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日期：2025-03-27 15:03:41 閱讀量：31

誘導風機箱

無風道噴流誘導通風系統(tǒng)由機體內的超薄型風機與數(shù)個可任意調整吹出方向的噴嘴形式，通過向設定方向噴射誘導氣流，帶動周

圍空氣流動。產(chǎn)生定運送空氣的效果，是歐美、日本等先進國家在停車場、書庫及體育館等大空間廣泛應用的空調通風設備。**新型

風機內置一體型噴流誘導風機箱全面吸取了傳統(tǒng)機型的技術特長并加以改良，使之更為輕便、省電、施工安裝更為方便簡單。

省空間：小型化、重量輕；狹窄場所異能方便設置

設計特性：簡單化、小型化；立式方型外形與建筑內部的設備更為

諧調。無需風道。

施工方便：施工簡單只需取出噴嘴，并將機體吊裝在開花板上。安裝形式多樣，縱吊、橫吊、壁掛式均可。備用電源線及電源插頭，

用方便。布置與施工圖的制作迅速。

省電力：箱體優(yōu)化設計、低耗電量。采用高效風機實現(xiàn)。

保養(yǎng)與管理：檢修、維護簡單，設有指示燈，可以方便地確認運行狀況?？梢詥螜C檢修。電機采用含油軸承，不需加油。

噴嘴方向：可以向三個方向噴射誘導氣流。在停車場內形成劉全面通風換氣。有8個噴射口可供選擇，按照現(xiàn)場情況人選3個噴嘴位。

各個噴射的噴射方向調整簡單，可360度調整。

安全性：噴嘴采用聚碳酸醋樹脂，有阻燃、耐腐蝕特性。特殊的構造使噴嘴不會掉落。

雙速電機：雙速電機，兩種風量根據(jù)需要可任意變換。

設計時的有關事項：

1．設備間距與接力風俗：布置誘導風機箱時，設備縱向間距的大小取決于誘導接力風俗的選擇。如建筑特里的一些障礙物和來自

個方向的微風，所以在噴流風俗減至某一程度時須有另一噴流來接力，由實驗與理論證明，在彭柳中心速度大約1米／秒時，實行誘導

接力較合適，淡然整個噴流導引系統(tǒng)的安裝，須視各個建筑物的特殊情況而定。

2.噴流導引系統(tǒng)由送風機、誘導風機箱、排風機、測控設備四部分組成。其中送風機是供給新鮮空氣，誘導風機箱是吧車庫空氣

攪拌均勻，并把新鮮空氣沿著設定路徑從送風口導引至排風口，同時把廢棄趕至排風處，排風機接著把廢棄排至室外，測控設備是感

測庫內廢棄濃度并自動開啟或關閉上述設備，它一般置于排風口附近

3．送、排風機的位置宜設于防火分區(qū)的兩端

4．車庫內有直接接通向室外的汽車出入口的防火分區(qū)，可不設送風機。

5．面積不超過2000m2的地下汽車庫，可不設置機械排煙系統(tǒng)。

6．設有自動滅火系統(tǒng)的非復式汽車庫，其防火分區(qū)的建筑面積可達4000m2.

7．關于排風管：由于排煙風管不再兼作排風用，故管內風速可提升20m/s，每個排煙口的覆蓋距離可達30m**終使得排煙風管的

尺寸和密度較常規(guī)做法有大幅度減少（一般可達50%），且由于風管間距拉長往往可把排煙風管布置在車庫四周沒墻或其他可以不占

用車道層高的位置。

8．電氣及控制：在每臺風機箱上預留220v的單相電源接線：建議方式有：CO感測自控、時間編程自控、手動開關控制三種?？?/p>

視建筑情況選用，但任何一種控制方式**好都與送排風機連鎖運轉。

9．安裝位置：風機箱口風與其障礙物的間距不小于500mm,噴嘴出風口向下15度，前方無阻擋物吊裝高度與允許之**低高度為宜

，一般取機箱底部與梁底或管線底相平。